Solo dos meses para el inicio de la temporada y en preparación para su regreso a la Formula 1, Michael Schumacher pasará gran parte de esta semana probando un coche GP2 en la pista de Jerez en España.

Según lo informado por varios medios alemanes, a pesar de la actual prohibición de pruebas, la FIA ha decidido aprobar estas pruebas, que serán realizados durante todo el día de hoy y el jueves.

Tenemos que recordar que Schumacher no ha manejado un coche de este tipo desde que probó el Ferrari F1 hace algún tiempo cuando se estaba preparando para reemplazar a Massa en la temporada pasada.

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En la década del 70 el Lotus Type 72 hizo historia. El modelo Fórmula Uno de los fabricantes británicos consiguió dos títulos mundiales de la mano de Jochen Rindt y del brasileño Emerson Fittipaldi. El primero de los dos pilotos tuvo la desgracia de fallecer en las pruebas de clasificación, pero el brasileño completó su performance ganando un título mundial y rindiéndole homenaje.

Lotus está con ganas de revivir viejas épocas, y el modelo Exyge S Type 72 está anunciado desde hace tiempo. En formato de edición especial y evocando el modelo del 72, el Exyge se presenta como una versión renovada y de colección para público selecto.

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Con un aire bastante similar al Noble M400, el Rossion Q1 ha sido presentado oficialmente en Italia, al tierra de los superderportivos. Esto es lógico y no es ningún plagio, pues Rossion adquirió los derechos del Noble M400 en el 2007, y sencillamente lo tomó como modelo para elaborar al Q1.

El superdeportivo fue montado por 1g Racing y por Rossion Automotive, y cuenta con interesantes características que hablan de un deportivo de primer nivel, con una potencia jugosa y una velocidad que roza los 300 Km/h.

Así, en el Rossion Q1 encontramos un motor V6 de 3.5 litros que rinde unos 450 caballos de fuerza. Su sistema bi-turbo le permite alcanzar los 100 Km/h en tan sólo 3.1 segundos, y destaca también su transmisión manual de seis cambios y su diferencial trasero de deslizamiento limitado.

Dejamos un video grabado en Italia que sirvió para promocionar al modelo en toda Europa. No obstante, la versión no será única para todo el mundo, pues hay rumores de que la versión del coche diferirá en Europa y en Estados Unidos.

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Luego de meses de especulaciones y desmentidos, finalmente Mercedes GP ha confirmado que Michael Schumacher representará al equipo durante la temporada 2010, dentro de un acuerdo de un año que tiene un valor cercano a los siete millones de euros.

Esta gran noticia para el deporte y da todos los ingredientes para una gran temporada dado que permitirá reunir a Schumacher, de 40 años, con el líder del equipo Ross Brawn, con quien consiguió los siete títulos de su carrera.

Confirmando lo que muchos esperaban, el equipo Mercedes GP será completamente alemán, dado que el segundo conductor del equipo será Nico Rosberg, quien alcanzó un acuerdo con Mercedes el mes pasado.

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El Primer Ministro italiano, Silvio Berlusconi, es consciente de que Italia tiene un gran mercado potencial en la fabricación de automóviles. Por ello, el objetivo del gobierno italiano es incrementar la producción nacional de coches en un 50%, alcanzando las 900.000 unidades.

Desde Fiat los fabricantes del Panda se han hecho eco de los intereses del gobierno, y por ello han decidido trasladar la planta de fabricación del coche a Pomigliano. Actualmente la misma está emplazada en Tychy, Polonia, y el traslado supone aumentar las plantas de Fiat en Italia.

El problema es el coste de Pomigliano. Los costes de fabricación son mayores en Italia que en Polonia, pero Sergio Marchionne confía en reducir costos a través de acuerdos con los empleados e incentivos políticos.

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Lo que vemos arriba es una nueva apuesta de KIA por los coches verdes. Se trata del Borrego FCEV, un coche ecológico que funciona a través de celdas de combustible y que, ergo, genera cero emisiones a la atmósfera.

Este es en realidad un prototipo de cuatro ejes, con las ruedas delanteras impulsadas por un motor eléctrico AC de 110KW, y con ruedas traseras impulsadas por celdas de combustibles localizadas debajo del compartimiento para pasajeros, las cuales producen unos 115KW en funcionamiento.

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Con pocas horas para el inicio del Salón del Automóvil de Los Angeles, Ford sorprendió a todos sus seguidores al publicar las primeras imágenes oficiales del esperado Ford Fiesta 2011, en sus modelos hatchback y sedan.

Aunque todavía no ha llegado al mercado, muchos consideran al Fiesta como una de las grandes apuestas de Ford en Estados Unidos, considerando que en pocos meses más de 50.000 personas han mostrado interés en el modelo, de loas que 97% no conducen un modelo Ford.

Este interés no es una gran sorpresa, considerando el importante cambio registrado en el mercado estadounidense en los últimos tiempos, con los coches compactos creciendo considerablemente durante la crisis.

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Hoy tenemos buenas noticias para los fanáticos de los coches italianos, dado que Alfa Romeo ha presentado uno de los modelos más esperados de los próximos meses en la forma del nuevo Alfa Romeo Giulietta 2010.

Sin dudas este es uno de los modelos más importantes de la compañía, considerando que servirá como reemplazo del 147 hatchback y posiblemente como base para el nuevo Chrysler sedan que será producido en Estados Unidos.

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Pocas semanas después de que compañía sueca Koenigsegg se alejara con su oferta, parece que otra pequeña compañía de coches de lujo se interesa en Saab al confirmar que Spyker se encuentra en negociaciones con General Motors por el futuro de la marca.

Un vocero de Spyker, que fabricó solo 43 coches durante el año pasado que se vendieron por más de 300.000 dólares, indicó que la compañía estaba interesada en Saab y estaba negociando con GM aunque evito hacer referencia a cualquier oferta.

El mes pasado, Koenigsegg, que fabrica coches que llegan a costar un millon de dólares, abandonó el acuerdo apoyado por Beijing Automotive Industrial Holding Ltd para quedarse con Saab, poniendo en peligro el futuro de la compañía sueca.

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