A Racing Dynamics probablemente la conozcas más por sus llantas para BMW que por sus preparaciones, pero parece que están dispuestos a cambiar esto, y reconvertirse a un preparador más afamado de la marca alemana. Su último trabajo es el RS35 Biturbo, un nuevo modelo basado en el 335i, al que se le han incorporado varias modificaciones de importancia.

Para empezar, a nivel estético nos encontramos un completo kit de carrocería, con un paragolpes frontal muy particular, con una única toma de aire en la parte inferior, franqueada por sendos faros anti-niebla. Las llantas son de la propia casa (cómo si no). Las nuevas piezas de carrocería están fabricadas en exótica fibra de carbono.

Pero lo más interesante nos aguarda bajo el capó delantero, donde la mecánica excelente de doble turbo e inyección directa de BMW recibe una dosis de vitaminas extra que la llevan hasta los 414 CV y 548 Nm de par. Así las cosas, este 335i tiene razones suficientes para plantar cara a nivel de prestaciones ante todo un M3.

El problema está en que desconocemos el coste de la preparación, que se ha de sumar al precio del 335i de partida. Seguramente esa ecuación de por resultado un precio mayor al del M3, y todo ello sin el chasis o el cambio del deportivo original alemán. Claro está, M3 ves todos los días por la calle, RS35 no, y eso a veces tiene valor para algunas personas.