Aunque parezca extraño, los coches híbridos y los coches compactos han sido algunos de los más golpeados por el colapso de las ventas durante la crisis, algo confirmado en los últimos días cuando se descubrió que la caída de estos segmentos ha sido mayor que la media del mercado.

Según un reciente informe de Edmunds, la venta de coches híbridos cayó un 45.5% en abril en comparación con el mismo mes del año pasado, aunque también hay buenas noticias dado que durante ese mes se produjo un incremento del 1.4% frente a marzo, alcanzando el punto más alto desde octubre del 2008.

Estos últimos números podrían indicar una leve recuperación del mercado, aunque los analistas han dicho que hay que considerar otros potenciales factores en la mezcla, incluyendo los lanzamientos de nuevos modelos y grandes incentivos por parte de las compañías.

Regresando a las malas noticias, Toyota ha sido una de las más golpeadas durante los últimos meses, con las ventas de sus coches híbridos cayendo 62.8% en comparación con abril del 2008, debido a las caídas de 61.5% del Prius y 67.1% del Camry Hybrid.

A pesar de esta caída, algunos creen que la caída en las ventas del Prius se puede explicar en parte por el próximo lanzamiento del Prius 2010, ya que los compradores prefieren esperar un poco más y adquirir la nueva generación.

Mirando el lado positivo, Toyota ha confirmado que el Prius se ha mantenido como el coche hibrido más vendido de Estados Unidos, seguido por el Honda Civic Hybrid y el Camry Hybrid, aunque esto podría cambiar en los próximos meses con el Honda Insight, que triplico sus ventas en abril.

Al parecer los coches híbridos de lujo tampoco están pasando un buen modelo que sus primos económicos, dado que las ventas del RX400h han caído 59.7% mientras que las ventas del RX estándar han crecido 1% durante el mes pasado.

Sin dudas todas estas cifras demuestran que el último año ha sido muy movido para las ventas de los coches híbridos, que han pasado de su mejor mes a su peor en ese periodo.